SPHAIR oder DLR: welchen Schweizer Auswahlweg solltest du vorbereiten? (2026)

Kurz erklärt: Screening und Zertifikat sind nicht dasselbe

SPHAIR umfasst eine Eignungsabklärung und einen Flugkurs. Das DLR-Zertifikat stammt aus einem eigenen Assessment. Für die Schweizer EFA-Schulung kann ein geeignetes SPHAIR-Zertifikat nach den veröffentlichten Bedingungen eine Alternative sein. Es geht nicht um die Wahl zwischen zwei App-Werten. Kläre zuerst, welchen offiziellen Nachweis deine Bewerbung braucht.

Eine sinnvolle Reihenfolge für deine Entscheidung

1. Bestimme dein Ziel: SWISS, Edelweiss, Militärfliegerei oder eine andere Airline. Schweizer Anerkennungsregeln gelten nicht automatisch überall.
2. Prüfe die SPHAIR-Teilnahmebedingungen. Falls sie nicht passen, lies die DLR-/EFA-Bedingungen, statt dieselben Voraussetzungen zu unterstellen.
3. Hast du ein SPHAIR-Zertifikat, lies die Empfehlung und vergleiche das Datum mit den aktuellen EFA-Regeln. Unklare oder ältere Unterlagen solltest du direkt klären.
4. Bereite die nächste tatsächliche Stufe vor: SPHAIR-Screening mit SPHAIR-Material oder DLR mit der offiziellen Information zu deinem Termin.

Gemeinsame Grundlagen der Vorbereitung

Kopfrechnen, Arbeitsgedächtnis, räumliches Denken, Konzentration und technisches Verständnis sind für beide Pilotenwege nützlich. Deshalb überschneiden sich einige Übungen der App-Programme. Trainiere die Methode: Prozentwerte zuerst abschätzen, jeden Zahnradwechsel verfolgen, Informationen aktualisieren und beim Tracking klein korrigieren.

Der Ratgeber zum technischen Verständnis passt zu beiden Routinen. Eine Hebelgleichung bleibt richtig, wenn Formulierung oder Einheiten wechseln. Verstehe, warum eine Antwort plausibel ist, statt dir nur die Position einer Schaltfläche einzuprägen.

Was sich mit einem geeigneten SPHAIR-Zertifikat ändert

Es kann im beschriebenen Schweizer EFA-Weg den separaten DLR-Zertifikatsschritt ersetzen. Es ersetzt nicht automatisch spätere Assessments, Gespräche, Airline-Fit-Stufen oder medizinische Voraussetzungen. EFA verlangt die Berufspilotenempfehlung und ein SPHAIR-Zertifikat, das am Tag des Lufthansa Group Assessments in Schritt 2 höchstens fünf Jahre alt ist. Prüfe diese Bedingungen direkt bei deiner Bewerbung. Trenne diese Regeln von kommerziellen Angeboten, die eine ganze Laufbahn wie einen einzigen Test darstellen.

Programm wählen und Fehler nachvollziehbar auswerten

Wähle SPHAIR, wenn das Screening deine nächste Etappe ist; wähle «Lufthansa / SWISS / Edelweiss — DLR» für DLR-bezogene Grundlagen. Probiere in der ersten Woche mehrere Kategorien aus. Verwende danach den grösseren Teil der fünf täglichen Gratiseinheiten auf wiederkehrende Fehler und behalte etwas Abwechslung. Notiere Fehlertyp, korrigierten Lösungsweg und ob der Fehler erneut auftaucht. Übungsstufen lassen sich nicht in ein offizielles Rating umrechnen.

Für eine Laufbahn in der Flugsicherung ist der Pilotenzertifikatsvergleich nicht der Hauptplan. Lies stattdessen Skyguide FEAST vorbereiten und die Schweizer Auswahlübersicht.

Jetzt mit Brain Preflight üben

Lade Brain Preflight kostenlos auf dein iPhone. Du bekommst sofort 5 kostenlose Übungseinheiten und jeden Tag 5 neue, mit freier Auswahl aus den Aufgaben deiner eingestellten Sprache. Für dieses tägliche Kontingent sind weder Kauf noch Abo nötig. Installierte Übungen funktionieren offline. Mechanisches Verständnis ist auf Deutsch, Französisch und Englisch verfügbar. Premium ist optional: unbegrenzte Einheiten, werbefreies Training, appinterne Zeitserien oder Probeprüfungen und detaillierte Diagnose. Die kostenlose Version kann Werbung zeigen. Wähle dein Programm, prüfe die Erklärungen und plane den nächsten Tag anhand der Fehler, die wiederkehren.

Häufige Fragen

Offizielle Quellen und Vorbereitung

• SPHAIR: screening
• SPHAIR: flight course
• European Flight Academy: Auswahlprozess Schweiz